بناءً على المعلومات المقدمة من قبلك وحدها، إليك الوصف:
دزق شاص وجيب - موديلات 2010 إلى 2017.
دزق كلتش (Clutch Slave Cylinder) أو ما يعرف بالأسطوانة التابعة للقابض، يُستخدم في نظام القير العادي (المانيوال). رقم القطعة 31210-36330، مُصمم لسيارات تويوتا شاص (لاندكروزر) وجيب برادو موديلات 2010 إلى 2017.
هذه القطعة مسؤولة عن تحويل الضغط الهيدروليكي القادم من علبة الكلتش (الأسطوانة الأم) إلى حركة ميكانيكية لفك القابض عند الضغط على الدبرياج، مما يتيح تغيير السرعات بسلاسة.
صناعة ياباني، رقم التخزين 31210-36330. يفضل تغييرها مع علبة الكلتش الأمامية في حالة التسريب لضمان عمل النظام بشكل متكامل.
المواصفات:
- الموديلات المتوافقة: تويوتا شاص / جيب (برادو) 2010-2017
- القطعة: دزق كلتش (Clutch Slave Cylinder)
- الصناعة: ياباني